SUBIDA AL ESCUDO

Cuando se acercan las navidades, siempre me acerco a este lugar porque hace ya cuatro años en un sueño profundo me dijo que fuese allí y comprase lotería que me iba a tocar. Lo que el sueño no dijo es de que año.

Desde el 2007 me acompaña mi compañero de trabajo y amigo Luis Felipe Hidalgo, ya que como se va a perder un reto como este.

Metiendonos en materia, tienes un sitio precioso para dejar el coche y empezar la ruta como es la plaza de el pueblo de Entrambasmestas que está a 500m del cruce de la carretera general que sube al Escudo hacia Vega de Pas.

Observa las balconadas típicas cantabras, y si tienes alguna duda de algo pregunta a la señora que vivie en la primera casa que seguro que te las resuelve.

Bueno a lo que vamos, coge la bicicleta, dirigete al cruce de la carretera general, gira a la izquiera dirección Burgos y los 8km que restan para llegar a pies del puerto del Escudo tomatelos tranquilos para que te sirvan de calentamiento ya que es un sube y baja con algun repecho de hasta el 12%, pero de poca longitud.

Al llegar a la señal que te indica que nos quedan 8km para el Alto, ya se dislumbra ya no tan lejos lo que nos espera y desde el principio.
Yo siempre digo que para mi es el purto más duro que he subido que no acaba en alto.

En cuanto empieza ya tienes unos 400m que se acercan al 15% y practicamente no baja del 10% hasta que a mitad de puerto pasa por un descanso de 300m en el que tienes un restaurante a mano izda.

Un km y medio más de suplicio hasta que de repente te encuentras bajaono unos metros que no te sirven de alivio porque desde allí se ve todo lo que te queda por subir, o sea lo más duro del puerto.

Una señal te indica que la cima está a 2km. pues atate los machos y mete lo que tengas porque en un kilometro y medio no bajas del 11%. pasado esto el medio km último es practicamente llano.

Ya estamos en la cima del Puerto del Escudo 1011m.

Nos queda la bajada por la parte burgalesa hacia el embalse del Ebro, y si giramos la vista a la derecha veremos le sierra del Cordel y el pico Tres Mares.

Al terminar de bajar una señal nos marca a la izquierda el puebl de S.Pedro del Romeral hacia el cual nos dirigimos.

En una suave ascensión (si se le puede llamar así) llegamos al Alto de la Madalena 1022m.

El paisaje lleno de energía renobable. Pero lo bonito de hacer esta ruta en otoño es la bajada desde el Alto de la madalena hasta S.Pedro entre las hojas que han caido de los hayedos.

Una vez llegado al pueblo de San pedro se puede ver a mano derecha Estacas de trueba y Lunada, pero eso lo dejamos para otro día. Descendemos los 9km que nos separan de la carretera que une Entrmabasmestas con Vega de Pas y giramos a la izda dirección Entrambasmestas ya que si lo hacemos al reves a 4km tienes el inicio de Estacas de Trueba.
Ya sólo nos quedan 7km de llaneo para finalizar despuiés de 51km en la plaza de Entambasmestas.

SUBIDA AL SERANTES (451m)

Subir al Serantes es subir al mirador del Abra por excelencia, asi que aunque es un puerto corto y sin grandes porcentajes si excluimos los ultimos 400 metros, tiene el atractivo de las vistas que desde su cima se puedan observar ya sea el Abra y la desembocadura de la ría del Nervión o si miramos hacia la otra vertiente podremos ver hasta el pueblo de Castro Urdiales.

Comenzaremos la subida en el barrio Santurtziano de Mamariga, siguiendo la carretera que nos llavaría al barrio de San Juan o al mismo puerto, en seguida encontraremos la desviación a mano izquierda que tomaremos para la ascensión.

Imagen cedida por altimetrias.com

A unos 200m. de esta vemos como el asfalto se vuelve rugoso (pista asfaltada-aglomerado), pero que con bici de carretera se puede ascender perfectamente hasta 100m. antes de la cima.

Los porcentajes se mantienen constantes entre un 6% y un 8% en toda la subida con un pequeño descanso en el km 2.


Según vamos tomando altura nos vamos dando cuenta de la belleza que tiene esta ascensión.

En el km 3 admás de tener una fuente para erponer líquido, estaremos en lo que se llama el alto del Mazo y podermos ver los restos de lo que en su día fue un polvorín.

En el km 5,3 tendremos tambié fuente y a su vez los restos de un antiguo fuerte. Si las fuerzas te flaquean te recomiendo que te pares aqui porque lo que viene a continuación es digno de cualquier puerto de categoría.

Sólo son 400m pero tendremos que afrontar una rampa que no baja del 15% con tramos incluso del 19%.

Vemos el final de este pequeño calvario en la pequeña antena que se ve al fin de la rampa.

Es allí donde el asfalto se convierte en pista y donde sólo nos quedarán 150m para llegar a la torre que nos indica el final de nuestro recorrido.

Ahora disfuta de las vista y si bajas con bici de carretera cuidado con la gravilla de las curvas.

Esto es lo que se ve desde la cima mirando hacia la vertiente de el Abra

I VUELTA EUSKOTREN LUNADA-ESTACAS

SUBI DA AL MONTE ALEN (ENCARTACIONES-BIZKAIA)

Empezamos el recorrido desde la localidad donde resido (Portugalete) mi compañero de trabajo y de muchos de mis recorridos cicloturisticos Luis Felipe Hidalgo y yo. Como el es de fuera quedamos en el polígono industrial de Ballonti que consta de aparcamiento y es alli donde empieza el bidegorri (carretera ciclable).
Después de recorrer 6km por el bidegorri y justo en su alto(km5) nos desviamos a la izq. para tomar un atajo hasta el pueblo de Las Carreras y alli descender hacia Muzkiz donde tomaremos la desviación a izq. en sentido Sopuerta-Carranza. Son 8 km los que nos separan entre Muzkiz y Sopuerta. Al llegar a esta localidad y despúes de pasar una gasolinera nos encontraremos con el cruce de Carranza-Arcentales.
Transcirridos 5km nos encontramos con El pueblo de Labarrieta Behekoa y es alli donde en un cruce con un giro brusco a la derecha empezamos la ascensión corta(5,1km) pero dura al pueblo de Alén (539m) situado en faldas del monte del mismo nombre de 705m. de altitud.

No creais que porque sea un puerto corto nos nos vamos a tener que emplear a fondo, su porcentaje medio es del 7,5% si bien sólo tiene una rampa dura al final del recirrido al 10%

Rampa al 9%% del último km. A continuación se sube la ultima de 300m al 10%

Después de superar la rampa antes mencionada nos topamos de sopetón con que el asfalto se acaba y nos encontaramos en el pueblo de Alén. Desde allí y disponiendo de una BTT podemos tomar la pista que viene desde el Alto de las Muñecas y completar el recorrido del antiguo ferrocarril minero Alén -Castro.

Hidalgo (izda) y un servidor tras finalizar la ascensión a Alén.

POR LUNADA Y ESTACAS DE TRUEBA

Este recorrido de 82km.empieza en la localidad Burgalesa de Las Machorras, a escasos 6km de Espinosa de los Monteros. Elegida por si las fuerzas después de coronar Estacas de trueba las tenemos algo flojas y sólo tengamos que afrontar sus 8km de descenso. El dia 13 de agosto del 2008 hice este recorrido que por su belleza paisajistica conviene que por una vez lo hagais.Conviene destacar que sea cual sea la época en que se haga se valla siempre con una prenda cortavientos ya que el que escribe empezo el recorrido con 18ºc, en Lunada 13ºc y descenso frio, ascendiendo Estacas 29ºc y en la cima 16ºc. Además casi siempre en los últimos kms. nos aparece el dios Eolo.
Lunada: Desde la parte que ascendemos no es un puerto de excesiva dureza.un recorrido casi mantenido al 6% que con alguna rampa en su parte inicial al 7% no nos impide gozar de la ascensión. A partir del km 4 ya se ve toda la subida, a la parte izda. la pequeña estación de esqui, que si vas a ella tiene 1km final con rampas del 10%, en la parte dcha. podremos ver la base militar del Picon del Fraile,4,6km de ascensión con rampas de hasta el 15% pero con acceso restringido.

Una vez coronamos a 1350m de altitud nos arropamos para los 14km de descenso hasta la localidad de San Roque de Riomiera(por 500m no llegamos a esta localidad bonita de ver y con dos bares para repostar fuerzas).Acaban de asfaltar sobre todo parte de las curvas ya que en septiembre pasara por aqui la vuelta a España,pero no por esto llegaremos al final de descenso con cosquilleo por todo el cuerpo debido al estado de la carretera.Un cruce a mano izda. nos señala las localidades de El Campillo y Selaya el cual indica el principio de los 5km de ascensión al alto del Caracol 820m de altitud.

El firme es perfecto, con alguna sombra en su inicio.Corto pero agarra, con rampas que no bajan del 7% pero escasamente suben del 8%.
Nos esperan 10km de rápido descenso (en el que en su parte final tenemos un repecho de 400m al 8%) hasta la localidad de Selaya.

Nada más descender tomamos el cruce a mano izda. y empezamos a subir la Braguía 720m de altitud. El primer km es llano y sus 7km posteriores nos encontraremos con tres de ellos al 7% mantenido y los restantes entre el 5 y el 6%, así que la subida se nos hara agradable,pudiendonos parar en cualquiera de sus dos miradores para hechar un vistazo al valle.

Después de coronar, 6km de fácil descenso hasta presentarnos en la localidad de Vega de Pas,donde como yo hice conviene parar a ver el pueblo y a reponer fuerzar para la última y más dura de las ascensiones,Estacas de Trueba.
Quizas es uno de los puertos más bellos de la cornisa cantábrica a los que he subido(incluyo Lunada por Liérganes y La Sia por Arredondo).
No es que sea un puerto duro por sus rampas que raramente llegan al 8%,sino por la longitud de este 14km. y los 23 km de subida que hemos hecho anteriormente. En esta subida conviene que nos fijemos hacia el km4 a nuestra derecha para ver lo que fue la estación de Yera del ferrocarril Santander -Sagunto que nunca llegó a funcionar.
Si vamos en BTT y nos enteramos si el tunel de la Engaña está abierto, podremos atravesar los 8km de montaña bajo tierra para aparecer en Espinosa.A 4km de coronar una preciosa cascada nos hace invitar al baño en la pequeña poza que ella misma crea, por supesto si subimos en verano.A 1,5km de coronar por si no s falta el líquido elemento, tenemos una fuente.

Ya después de coronar los 1166m de este puerto sólo nos quedan los 8km de falso descenso(hay que pedalear)hasta llegar al final del recorrido.